Фургон, заправщик и мусоровоз: «КАМАЗ» представляет новинки на выставке Comtrans-2026 в Казани
5 колесо · · g551487
В основе новинки – двухосное шасси поколения К5 КАМАЗ-53253 (4х2) с короткой колёсной базой (3900 мм), разработанное специально под монтаж коммунальных надстроек. При полной массе автомобиля в 18 тонн грузоподъёмность шасси составляет 11,84 тонны. Мусоровоз оснащен двигателем КАМАЗ мощностью 310 л.с., роботизированной коробкой передач и современной комфортабельной низкой кабиной без спального места. Алюминиевый топливный бак […]
В основе новинки – двухосное шасси поколения К5 КАМАЗ-53253 (4х2) с короткой колёсной базой (3900 мм), разработанное специально под монтаж коммунальных надстроек. При полной массе автомобиля в 18 тонн грузоподъёмность шасси составляет 11,84 тонны. Мусоровоз оснащен двигателем КАМАЗ мощностью 310 л.с., роботизированной коробкой передач и современной комфортабельной низкой кабиной без спального места. Алюминиевый топливный бак объёмом 260 л имеет подогрев топливозаборника для бесперебойной работы в зимний период. Пневматическая задняя подвеска в сочетании с рессорной передней и прочной рамой обеспечивают машине высокий запас надёжности при работе с тяжёлыми грузами. На шасси смонтирована мусоровозная надстройка производства «Москоммаш» с полезным объёмом кузова 13,6 куб.м. Мусоровоз способен эффективно уплотнять и перевозить внушительные объёмы ТКО, полностью оставаясь в рамках разрешенных весовых параметров.
Также на стенде компании представлен новый автотопливозаправщик АТЗ-18-2 УСТ 5453 на шасси КАМАЗ-65959 новейшего поколения К5. Данная модель была разработана совместно с заводом «УралСпецТранс» и выведена на рынок в июне 2026 года. Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Машина рассчитана на перевозку большого объёма топлива в условиях бездорожья и предназначена для работы в регионах с тяжёлыми условиями эксплуатации. Соответствует всем требованиям ДОПОГ. Новинка базируется на полноприводном односкатном шасси КАМАЗ поколения К5 (6х6). Современный экономичный двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает машине превосходные динамические качества и экономичный расход топлива. В свою очередь вездеходные шины 16.00R20 гарантируют высокую проходимость, что особенно важно для работы в нефтегазовой отрасли. Обновлённая низкая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя даже при работах на сложном рельефе. Каркас кабины усилен и по своим прочностным характеристикам опережает современные требования по безопасности. Ёмкости цистерн «чемоданного» сечения изготовлены из качественной углеродистой стали 09Г2С. Вместимость составляет 18 куб.м, отсеков – два. Раздача нефтепродуктов осуществляется при помощи насоса СВН-80, привод – гидравлический, работающий от коробки отбора мощности (КОМ) коробки передач автомобиля.