Китайские железные дороги дают шанс посетить отдалённые пункты, связанные с Великим походом
خاور ·
ДУШАНБЕ, 24.10.2026 /НИАТ «Ховар»/. Спустя девяносто лет после Великого похода поездки по местам боевой славы приобретают в Китае особую популярность. Такие путешествия, связанные с историческим туризмом, теперь стали гораздо удобнее, благодаря развитию железнодорожных маршрутов.
В октябре 1934 года около 86 тысяч бойцов Красной армии собрались в уезде Юйду провинции Цзянси, чтобы отправиться в Великий поход. Эти скульптуры воссоздают момент, когда местные жители жертвовали своим имуществом: отдавали входные двери своих домов и другие изделия из дерева для строительства временных мостов. Нужно было помочь Красной армии переправиться через реку во время стратегического маневра — отступления с революционной базы в Цзянси. Успех Великого похода стал возможен благодаря поддержке простых людей. Сегодня стремление улучшить жизнь людей — одна из приоритетных задач Китая. Национальная программа возрождения, запущенная в 2012 году, принесла региону новые возможности и новые рабочие места. Проведенные экспертизы выявили здесь почвы, богатые селеном, что заложило основу для роста местной овощеводческой отрасли.
Секретарь партийной ячейки КПК деревни Таньтоу уезда Юйду Лю Люньюнь: «Наши богатые селеном овощи теперь продаются по всей стране, за них дают хорошую цену. Всё больше местных жителей могут зарабатывать на жизнь рядом с домом».
Новые железнодорожные маршруты приблизили местную продукцию к рынкам более развитых прибрежных районов Китая.
Менеджер агропарка уезда Юйду Хуан Хай: «Клиенты теперь часто приезжают сюда на поезде, чтобы осмотреть наши проекты и найти возможности для сотрудничества».
Благодаря улучшению транспортных коммуникаций регион посещают всё больше гостей. Жуйцзинь, известный как колыбель китайской революции, сохранил множество революционных объектов. В 2025 году в городе побывало более 26 миллионов туристов. Доходы индустрии гостеприимства достигли рекордных значений.
Директор Управления культуры и туризма города Жуйцзинь Дай Цзюйцзы: «С тех пор как Жуйцзинь в 2019 году был включен в сеть маршрутов высокоскоростных железных дорог, мы видим всё больше гостей, даже из отдаленных регионов страны. Они активно пользуются объектами нашей туристической инфраструктуры — от музеев до сувенирных магазинов».
В сентябре 2026 года первый высокоскоростной поезд начал курсировать между Жуйцзинем в провинции Цзянси и Яньанем в провинции Шэньси, который часто называют колыбелью Нового Китая. Именно сюда в итоге пришли участники Великого похода. Путь протяжённостью более 1800 километров, который бойцы Красной Армии проделали почти за два года, теперь можно преодолеть менее чем за 12 часов. Девяносто лет спустя некогда отдалённые революционные районы — от горных долин на юге до обширного Лёссового плато на севере — полны новой жизненной силы. Их преображение воплощает принципы, унаследованные от Великого похода: работать для народа и строить лучшую жизнь вместе с ним.
ФОТО: VCG