Едет дальше и оснащается лучше: вышел обновленный кроссовер Lexus RZ
5 колесо ·
Обновленный Lexus RZ 2027 года оценивается в минимальные 47 495 долларов. Кроссовер выйдет на американский рынок в трех исполнениях.
Японская модель по умолчанию комплектуется одним электродвигателем, который размещается на передней оси и выдает до 224 л.с. С ним сочетается аккумулятор емкостью 74,69 кВтч, который обеспечивает до 484 км запаса хода. Это самая дальнобойная версия в линейке модификаций Lexus RZ.
Следующая версия приносит два электродвигателя и фирменный полный привод с электронным управлением. Совокупная отдача у этих агрегатов достигает 312 л.с. Они сочетаются с тем же аккумулятором, но из-за возросшей массы автомобиля запас хода сократился до 418 км. В топовой модификации тоже используются два электромотора, которые развивают до 407 л.с. Емкость батареи увеличена до 76,96 кВтч, благодаря чему запас хода вырос до 369 км в сравнении с прошлой версией Lexus RZ. Кроссовер в топовом исполнении ускоряется до 100 км/ч за 4,3 секунды.
Оба аккумулятора дополняются жидкостным охлаждением, которое обеспечивает стабильную отдачу мощности и общую производительность. В топовых версиях японской модели используется привод с изменяемым распределением крутящего момента: от 60:40 до 0:100 в зависимости от условий эксплуатации. При прохождении поворотов электроника может передать на передние колеса до 80% тяги. При выходе из них задние колеса начинают получать больше крутящего момента, что повышает устойчивость на высоких скоростях.
В топовой версии предусматривается система M Mode с подрулевым лепестками, которая имитирует работу 8-ступенчатой коробки передач. С помощью рычагов водитель может изменять отдачу мощности. Для упрощения управления инженеры Lexus оснастили кроссовер системой, которая синтезирует звук бензинового мотора и выхлопа. А на приборной панели появляются индикаторы переключения передач.
Внутри Lexus RZ предусматриваются 14-дюймовый сенсорный дисплей, электрорегулируемый руль, передние кресла с двухпозиционной настройкой поясничной поддержки и сидения с кожаной отделкой.
Покупателям японской модели доступны 12 парктроников, 4 камеры панорамного обзора и поддержка автоматического экстренного торможения, удержания в полосе, управления скорости в поворотах, распознавания дорожных знаков, контроля дистанции при поворотах, помощи при движении в пробках и других функций.