Skoda выпустила седан дешевле 900 000 рублей: обновленная Slavia мощнее и удобнее Lada Vesta
5 колесо ·
Обновленная Skoda Slavia дебютировала на индийском рынке по цене от 9,99 лакха рупий, что в пересчете по курсу составляет около 890 000 рублей. За эти деньги чешская компания предлагает автомобиль, который мощнее, чем Lada Vesta даже в топовом исполнении. Длина Skoda Slavia достигает 4552 мм, ширина — 1752 мм, высота — 1507 мм. Размер колесной […]
Обновленная Skoda Slavia дебютировала на индийском рынке по цене от 9,99 лакха рупий, что в пересчете по курсу составляет около 890 000 рублей. За эти деньги чешская компания предлагает автомобиль, который мощнее, чем Lada Vesta даже в топовом исполнении.
Длина Skoda Slavia достигает 4552 мм, ширина — 1752 мм, высота — 1507 мм. Размер колесной базы равен 2651 мм, клиренса — 179 мм. В багажный отсек можно поместить до 521 литра груза.
Компания Skoda не стала менять моторную гамму Slavia. Чешский седан стандартно комплектуется 1,0-литровым турбодвигателем мощностью 115 л.с., который по умолчанию сочетается с 6-ступенчатой механической КПП. Но за доплату с этим мотором теперь доступен 8-скоростной «автомат». Такая комбинация впервые встречается в сегменте, в котором представлена Slavia. В более дорогих версиях чешской модели устанавливается турбодвигатель объемом 1,5 литра, выдающий до 150 л.с. и 250 Нм. С ним предлагают 7-ступенчатую роботизированную КПП.
В рамках проведенного рестайлинга Skoda точечно переработала внешность Slavia. Седан приобрел обновленные фары с сегментированными ДХО, которые также выполняют функцию указателей поворотов. Радиаторная решетка пополнилась хромированной полоской. Инженеры Skoda изменили форму воздухозаборника, из-за чего передний бампер приобрел более спортивный вид. Сзади появились обновленные фонари с динамическими указателями поворотов.
Изменения в салоне более заметные. Slavia стала первым автомобилем своего класса, который оснащается передними креслами с массажем. Они же дополняются электроприводом и вентиляцией. Перед водительским сидением располагается 10,25-дюймовая цифровая приборная панель. Седану доступна мультимедиа с тачскрином и поддержкой искусственного интеллекта, которая лучше распознает голосовые команды.
Кроме того, компания Skoda оснастила Slavia автоматическим климат-контролем, камерами кругового обзора, несколькими парктрониками, панорамной крышей, стереосистемой с шестью колонками, беспроводной зарядкой и другими опциями. Уже в базовой версии предусматриваются шесть подушек безопасности и помощник при старте на подъеме. В дополнение к этому Slavia приобрела множество водительских ассистентов, число которых в топовой версии достигает сорока. Чешский седан разрабатывался под Индию и продается на местном рынке.