阿曼格尔季耶夫：吉尔吉斯斯坦计划强化中亚交通物流枢纽地位
Кабар ·
吉尔吉斯斯坦计划通过发展国际运输走廊、建设中吉乌铁路，以及扩大与外国合作伙伴的经贸联系，进一步巩固其作为中亚重要交通物流枢纽的地位。吉尔吉斯斯坦内阁第一副总理达尼亚尔·阿曼格尔季耶夫在“现代海关”国际论坛上作出上述表示。 他指出，扩大与欧亚经济联盟成员国及突厥世界国家的经贸联系，也将带来新的发展机遇。 达尼亚尔·阿曼格尔季耶夫说：“吉尔吉斯斯坦计划在这些进程中占据应有的位置，进一步强化其作为本地区重要交通和贸易物流枢纽的作用。这一任务已被纳入《吉尔吉斯共和国2030年前国家发展纲要》。 “与此同时，我们的目标不仅是增加过境运输量。我们希望交通走廊的发展能够为国内带来切实的经济成果，吸引投资、创造就业岗位，推动物流中心、仓储基础设施、服务企业和生产企业的发展。 “换句话说，吉尔吉斯斯坦不仅要保障货物运输，还应在货物流动的每一个环节创造附加值。” 他强调，为实现这些目标，不仅需要发展交通基础设施，还必须减少行政壁垒、加快通关速度，并确保不同国家政府部门之间协调运作。 阿曼格尔季耶夫指出：“现代贸易走廊不仅仅是交通基础设施，而是一个统一的系统。在这一系统中，货物的实际流动需要与快速数据交换、电子文件、预先申报和有效的风险管理相结合。因此，海关系统的数字化转型是我们工作的优先方向之一。”
吉尔吉斯斯坦计划通过发展国际运输走廊、建设中吉乌铁路，以及扩大与外国合作伙伴的经贸联系，进一步巩固其作为中亚重要交通物流枢纽的地位。吉尔吉斯斯坦内阁第一副总理达尼亚尔·阿曼格尔季耶夫在“现代海关”国际论坛上作出上述表示。 他指出，扩大与欧亚经济联盟成员国及突厥世界国家的经贸联系，也将带来新的发展机遇。 达尼亚尔·阿曼格尔季耶夫说：“吉尔吉斯斯坦计划在这些进程中占据应有的位置，进一步强化其作为本地区重要交通和贸易物流枢纽的作用。这一任务已被纳入《吉尔吉斯共和国2030年前国家发展纲要》。 “与此同时，我们的目标不仅是增加过境运输量。我们希望交通走廊的发展能够为国内带来切实的经济成果，吸引投资、创造就业岗位，推动物流中心、仓储基础设施、服务企业和生产企业的发展。 “换句话说，吉尔吉斯斯坦不仅要保障货物运输，还应在货物流动的每一个环节创造附加值。” 他强调，为实现这些目标，不仅需要发展交通基础设施，还必须减少行政壁垒、加快通关速度，并确保不同国家政府部门之间协调运作。 阿曼格尔季耶夫指出：“现代贸易走廊不仅仅是交通基础设施，而是一个统一的系统。在这一系统中，货物的实际流动需要与快速数据交换、电子文件、预先申报和有效的风险管理相结合。因此，海关系统的数字化转型是我们工作的优先方向之一。”