Кроссовер, пикап и минивэн: новый Fiat Multiplay совместил в себе сразу три автомобиля
5 колесо ·
Новый Fiat Multiplay – это модульный автомобиль, который, вероятно, не поступит в серийное производство. Однако подобная машина могла бы стать популярной, например, на южноамериканском рынке. Здесь Fiat скоро должен заменить компактный Toro, жизненный цикл которого подходит к концу. Итальянская компания сообщила, что суть концепта Multiplay заключается в объединении в одном автомобиле универсальности пикапа, пространства минивэна […]
Новый Fiat Multiplay – это модульный автомобиль, который, вероятно, не поступит в серийное производство. Однако подобная машина могла бы стать популярной, например, на южноамериканском рынке. Здесь Fiat скоро должен заменить компактный Toro, жизненный цикл которого подходит к концу.
Итальянская компания сообщила, что суть концепта Multiplay заключается в объединении в одном автомобиле универсальности пикапа, пространства минивэна и характера кроссовера. Причем, что примечательно, инженерам удалось достигнуть этого в компактном автомобиле. Длина Fiat Multiplay составляет 4450 мм. При этом в салоне итальянской новинки установлены шесть сидений.
Multiplay представляет собой идеологического преемника Fiat Multipla 1955 года. Последний, имея длину 3500 мм, также вмещал шесть сидений. Более поздний вариант Multipla, вышедший в 1998 году, тоже оснащался шестью креслами. Однако его длина достигала практически четырех метров.
Отметим, что в концепте Multiplay используется схема 6+1. Обозначение «+1» в данном случае подразумевает наличие еще одного кресла на втором ряду, лишенного спинки. Интерьер у итальянской новинки отличается футуристическим исполнением с рядом решений, которые Stellantis (в частности, Peugeot и Citroen) использует в современных автомобилях.
Центральное место в салоне Multiplay занимает большой панорамный дисплей, вытянувшийся от стойки до стойки. Передняя панель напротив пассажирского сидения наклонена под острым углом. Новинка оснащается спортивным рулем и оригинальными сидениями, оформленными в стиле кресел автомобилей из середины прошлого века.
Главная особенность Multiplay – это способность к трансформации благодаря уникальной архитектуре, разработанной Fiat. Задняя часть крыши может сдвигаться. Одновременно с ней опускаются сидения, за счет чего итальянская модель превращается в пикап с компактной грузовой платформой. Причем автомобиль в данной конфигурации сохраняет два ряда сидений. Пикап Multiplay отличается наличием продуманной системы крепления грузов.
Более того, инженеры Fiat предусмотрели на крыше специальную конструкцию для крепления велосипедов. То есть итальянская новинка способна удовлетворять запросы совершенно разных покупателей. Технические характеристики Fiat Multiplay не озвучены Но ввиду компактных размеров передней части кузова можно предположить, что представленная модель оснащается электромоторами.