Китайцы опять удивляют ценами: внедорожник Wey Lanshan оказался в разы дешевле Land Rover Defender
5 колесо ·
Новый Wey Lanshan оценен в минимальные 289 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 3,57 млн рублей. Defender на китайском рынке продается за 689 900 юаней. Новый Lanshan обещает больший комфорт на трассе и в городе, чем британская модель. Но Defender все же остается лучшим автомобилем на бездорожье.
Китайская новинка комплектуется блокируемым задним дифференциалом, который повышает проходимость. Однако Lanshan скорее ориентирован на комфорт, чем на бездорожье. В пользу этого говорят опции, предложенные с китайской моделью. Она оснащается пневматической подвеской, которая не только автоматически меняет жесткость, но и может регулировать дорожный просвет.
Wey укомплектовал Lanshan системой подруливания задними колесами (они поворачиваются под углом до 20 градусов), повышающей маневренность. Благодаря ей внедорожник может передвигаться боком. Новинка поддерживает 7 режимов движения, в каждом из которых меняются настройки двигателя, системы стабилизации и трансмиссии.
Lanshan представлен с гибридной установкой, основанной на 2,0-литровом 247-сильном турбодвигателе. С ним сочетаются два электромотора (передний на 150 л.с. и задний на 299 л.с.). В совокупности эта комбинация развивает до 693 л.с. и 940 Нм крутящего момента. В состав гибрида вошел аккумулятор, позволяющий проезжать на электротяге до 350 км.
Для безопасной езды предусматриваются два лидара, которые сохраняют эффективность даже в темноте, и 28 датчиков. Как и другие подобные внедорожники, Wey Lanshan поддерживает автоматическое вождение на трассе и в городе, а также при парковке. Однако представленная новинка выделяется на фоне одноклассников благодаря тому, что она может автономно передвигаться по грунтовым дорогам, где отсутствует разметка.
Внутри новинки предусматривается 29,6-дюймовый экран, объединяющий центральный и пассажирский мониторы. В дополнение к этому внедорожник получил проекционный дисплей и мультимедиа, которая может подстраиваться под привычки водителя и распознавать эмоции пассажиров. Напротив второго ряда установлен еще один экран диагональю 21,4 дюйма. Внедорожник дополняется стереосистемой с 31 динамиком, шесть из которых встроены в подголовники. Кроме того, в шестиместной версии на втором ряду установлены раздельные кресла с поддержкой функции «нулевой гравитации», вентиляции и подогрева.