Обновленная Honda Civic Type R вышла в США: «горячий» хэтчбек отмечает 30-летний юбилей
5 колесо ·

Появление обновленной Honda Civic Type R совпало с грядущим 30-летним юбилеем данной модели, который компания будет отмечать в следующем году. Автомобиль дебютировал в США по цене от 48 695 долларов. Поставки покупателям начнутся в конце октября. В ходе проведенной модернизации Honda не стала масштабно менять внешность хэтчбека. Спереди у японской модели появился переработанный бампер с […]
Появление обновленной Honda Civic Type R совпало с грядущим 30-летним юбилеем данной модели, который компания будет отмечать в следующем году. Автомобиль дебютировал в США по цене от 48 695 долларов. Поставки покупателям начнутся в конце октября.
В ходе проведенной модернизации Honda не стала масштабно менять внешность хэтчбека. Спереди у японской модели появился переработанный бампер с увеличенным воздухозаборником. Расположенный ниже сплиттер стал глубже, что, как отмечает Honda, увеличило прижимную силу. Японская компания добавила новую крышку двигателя, стилизованную под модели линейки Type R прошлых лет.
Honda также не стала менять техническое оснащение хэтчбека. Под капотом японской модели располагается 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который развивает до 315 л.с. Вся мощность передается на передние колеса с помощью 6-ступенчатой механической КПП, дополненной самоблокирующимся дифференциалом. Civic Type R по-прежнему остается самым мощным автомобилем японской марки, когда-либо выходившим на американский рынок.
Компания Honda доработала подвеску. Точнее, инженеры сосредоточились на улучшении демпфирования при активации режима +R. Благодаря внесенным изменениям подвеска стала лучше справляться с неровностями, а кузов — меньше наклоняться при движении по кочкам. Это позволило улучшить стабилизацию автомобиля при прохождении поворотов.
Также инженеры Honda добавили в педальный узел возвратную пружину, которая устраняет механический люфт и обеспечивает прямое и четкое усилие при торможении. Работа коробки передач стала более плавной благодаря обновлению программного обеспечения.
Компания Honda провела работу над повышением комфортабельности Civic Type R, сделав спортивный хэтчбек удобнее при ежедневной эксплуатации. Японская модель теперь по умолчанию комплектуется подогреваемыми передними креслами. Honda отделала переднюю панель и часть дверей новым материалом, а обшивка сидений лучше удерживает водителя и пассажиров. Кроме того, японская компания добавила несколько черных элементов, на фоне которых красные кресла выглядят еще более выразительными.
В базовой версии Civic Type R появилось салонное самозатемняющееся зеркало. Мультимедийный комплекс поддерживает ИИ Gemini от Google. Одновременно с этим Honda расширила набор систем помощи, добавив функцию предотвращения повторных ударов при столкновениях.