BAIC выпустил конкурента Land Rover Defender по цене «Нивы»: новый Taitan 5X уже можно заказать
5 колесо ·
За новый BAIC Taitan 5X в Китае запросили минимальные 139 900 юаней, или 1,73 млн рублей. В России топовая Lada Niva Travel стоит на 100 000 рублей дороже. При этом китайская новинка по комфорту и внедорожным способностям может составить конкуренцию даже Land Rover Defender .
Длина BAIC Taitan 5X составляет 4865 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1910 мм. Колесная база равна 2875 мм. Новинка позиционируется как внедорожник для города. Однако она также хорошо приспособлена к эксплуатации на бездорожье. Ее клиренс равен 228 мм, углы въезда и съезда — 26 и 28 градусов. Номинальная глубина преодолеваемого брода равна 600 мм.
Одной из важных особенностей новинки является ATS с 14 предустановленными режимами, которая автоматически адаптирует отклик мотора, работу трансмиссии и систему стабилизации под конкретный тип местности. Для езды по сложному бездорожью BAIC оснастил Taitan 5X двумя механически блокируемыми дифференциалами. В дополнение к этому покупателям предложат специальные режимы «ползания» (электроника удерживает скорость на сложных спусках и подъемах) и «тактического разворота» (автомобиль может развернуться на месте).
Кроме того, BAIC укомплектовал внедорожник индикатором преодоления брода, дисплеем с информацией о характере бездорожья и багажником на крыше, который выдерживает нагрузку до 300 кг. Новинка представлена в электрическом и гибридном исполнениях. Первый вариант предлагает электромотор мощностью 309 л.с. и аккумулятор, обеспечивающий запас хода до 625 км.
Гибридный Taitan 5X оснащается 1,5-литровым 143-сильным турбагрегатом и двумя электродвигателями. Совокупная отдача этой комбинации достигает 544 л.с., что позволяет внедорожнику ускоряться до 100 км/ч за 4,3 секунды. Гибридный Taitan 5X проезжает на электротяге до 232 км, без дозаправки — до 1350 км.
Новинка получила комплекс автономного вождения от Huawei с лидаром и 26 датчиками. Электроника может управлять внедорожником при езде по городу, автоматически парковать его, мониторить объекты в салоне, контролировать усталость водителя и отклонение рулевого колеса.
Кроме того, в комплекте с китайской моделью идут два 15,6-дюймовых сенсорных экрана, стереосистема с 23 динамиками, 8,2-литровый холодильник и беспроводная зарядка. Несмотря на наличие крупных тачскринов, внутри Taitan 5X можно найти физические элементы управления.