Представлен внедорожник Ford Bronco RTR: крутой, как Raptor, но стоит дешевле
5 колесо ·
Компания Ford создала Bronco RTR совместно с американским ателье RTR Vehicles. Автомобиль в данном исполнении в плане проходимости во многом похож на Raptor. Однако Bronco RTR оказался более доступным вариантом. Цены на представленный внедорожник стартуют с отметки 50 495 долларов. Модель Bronco Raptor предлагается сейчас на американском рынке за минимальные 81 500 долларов. То есть […]
Компания Ford создала Bronco RTR совместно с американским ателье RTR Vehicles. Автомобиль в данном исполнении в плане проходимости во многом похож на Raptor. Однако Bronco RTR оказался более доступным вариантом.
Цены на представленный внедорожник стартуют с отметки 50 495 долларов. Модель Bronco Raptor предлагается сейчас на американском рынке за минимальные 81 500 долларов. То есть разница в цене между двумя версиями превышает 3,15 млн рублей в пересчете по курсу. Отметим, что Ford предложит вместе с новым Bronco RTR несколько опциональных пакетов. Но даже с ними цена на внедорожник едва превышает 60 000 долларов.
Под капотом у американской модели размещается 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом, который развивает до 300 л.с. и 440 Нм. В комплекте с ним поставляется 10-ступенчатая автоматическая КПП. Компания Ford отказалась от использования битурбированного двигателя, который устанавливается на Raptor. Это решение обусловлено тем, что 2,3-литровый мотор весит меньше. Поэтому Bronco RTR лучше передвигается по песку, не зарываясь в него.
Американская модель поддерживает специальный режим Baja (название происходит от раллийных гонок). При его активации электроника поддерживает турбину при сбросе газа, что обеспечивает мгновенный отклик для выхода из песчаной ловушки.
Bronco RTR комплектуется 17-дюймовыми дисками, «обутыми» в 35-дюймовые шины. Автомобиль оснастили спортивным передним бампером от Ford Racing и новой подвеской с амортизаторами, улучшающими проходимость по пустыне. Эти амортизаторы дополняются 1000-ваттным вентилятором охлаждения, который инженеры взяли у Bronco Raptor. Он минимизирует вероятность перегрева при продолжительных и высоких нагрузках. Такие изменения качественно улучшают проходимость внедорожника, позволяя проходить крупные неровности без пробоев.
Ford Bronco RTR отличается от других модификаций новой графикой кузова. Салон украшен декоративными вставками цвета лайма, которые украшают ремни безопасности, дверные ручки и другие детали. Внедорожник в новом исполнении оснащается цифровой приборной панелью с переработанной графикой, подогревом передних сидений, двухзонным климат-контролем и фирменным комплексом водительских помощников с системой кругового обзора. Компания Ford запустит поставки автомобиля клиентам только в начале 2027 года.