Обновленный Hongqi H5 представили в России: известна цена и оснащение
5 колесо ·
На первый взгляд внешне обновленный Hongqi H5 совсем не изменился, но это не так. Изменения есть, хотя они и не такие заметные и без подсказок найти их вряд ли удастся. В частности, у китайского седана подправили бамперы (у переднего изменилась форма воздухозаборника), убрали хромированную накладку с центрального заднего фонаря и предложили новый дизайн 18-дюймовых колесных дисков. […]
На первый взгляд внешне обновленный Hongqi H5 совсем не изменился, но это не так. Изменения есть, хотя они и не такие заметные и без подсказок найти их вряд ли удастся. В частности, у китайского седана подправили бамперы (у переднего изменилась форма воздухозаборника), убрали хромированную накладку с центрального заднего фонаря и предложили новый дизайн 18-дюймовых колесных дисков.
В салоне изменений гораздо больше. Самое явное – это 15,6-дюймовый дисплей медиацентра горизонтальной ориентации, пришедший на смену вертикальному экрану на 12,6 дюйма. Панель приборов диагональю 10,25 дюйма тоже новая – без козырька. Сама медиасистема сделана на баз более мощного процессора и поддерживает беспроводное подключения смартфона через AppleCarPlay/Android Auto.
Если приглядеться, видны и другие новшества. Так рычаг автомата переехал с центральной консоли на руль, а на его месте появились две 50-ваттные беспроводные зарядки. Физических кнопок минимум – управления всеми функциями, включая и клиат-контроль, выведено на экран.
Комплектация у обновленного Hongqi H5 одна, но богатая. Здесь есть 9 эйрбегов, передние кресла с электроприводом и вентиляцией (водительское – еще и с массажем), раздельный климат-контроль, панорамная крыша, аудиосистема с 12 динамиками, атмосферная подсветка, камеры кругового обзора, видеорегистратор, парктроники спереди и сзади, адаптивный круиз-контроль и набор водительских ассистентов. Зимний пакет включает подогрев всех сидений, зеркал и руля.
По «железу» изменений нет. Как и прежде, Hongqi H5 предлагается в России с 2Б0-литровым турбомотором мощностью 218 л. с., классическим 8-ступенчатым автоматом и приводом на переднюю ось. Цена обновленного седана – 4,48 млн рублей.