«Город под землей»: спецпроект mos.ru объединил прошлое и будущее метро Москвы
Вечерняя Москва vm.ru · · g524901
2 октября отмечается День метростроителя. Кроме того, в 2026 году Московскому метрострою исполнилось 95 лет. На протяжении этого времени строители совершили множество трудовых подвигов, прокладывая путь для самого современного городского транспорта.
2 октября отмечается День метростроителя. Кроме того, в 2026 году Московскому метрострою исполнилось 95 лет. На протяжении этого времени строители совершили множество трудовых подвигов, прокладывая путь для самого современного городского транспорта.
За словами «продлить линию», «построить станцию» стоят уникальные решения и технологии, а также огромная работа. Подробно обо всем этом рассказывает спецпроект mos.ru «Город под землей: 95 лет метростроению».
По обновленной программе развития Московского метрополитена в ближайшие 10 лет планируется создание свыше 60 станций, которые улучшат транспортное обслуживание миллионов жителей столицы и Подмосковья.
Спецпроект mos.ru поможет понять, насколько сложные и масштабные задачи стоят перед строителями, а также узнать, как в течение уже почти века удается превращать идеи по развитию столичного метро в результат.
Проект рассказывает, как начиналось строительство метро в столице, какие трудности пережили ударники труда и какие технологии использовали в те времена. На портале можно сравнить инструменты и механизмы, которые применялись при создании тоннелей и станций в 1930-е годы и сегодня.
В спецпроекте mos.ru также уделили особое внимание самым красивым станциям, ставшим настоящими достопримечательностями и известным в том числе в других странах.
Посетители страницы узнают больше о скульптурах, мозаиках, витражах и прочих элементах, благодаря которым московское метро можно назвать подземным музеем, уточнили на официальном сайте мэра Москвы.
Ранее глава города Сергей Собянин и генеральный директор РЖД Олег Белозеров также приняли участие в презентации нового двухэтажного пассажирского поезда на Ярославском вокзале. Современный состав с 26 августа начал курсировать по популярному маршруту Москва — Ярославль.