Финансовый кризис накрыл Volkswagen: разработка нового Golf остановлена на неопределенный срок
5 колесо ·
Компания Volkswagen опубликовала финансовые результаты за январь-сентябрь 2026 года. Одновременно с этим ее руководство заявило о приостановке разработки нового электрического ID.Golf. Данная публикация примечательна тем, что она появилась практически сразу после озвучивания номинантов на звание лучшего автомобиля года. В этом списке представлено большое количество электрокаров.
Финансовый директор Volkswagen заявил, что компания столкнулась со сложной ситуацией на рынке. Поэтому она вынуждена пересматривать стратегию развития и отказаться от разработки ряда автомобилей, пока не найдет необходимые инвестиции. При этом финансовый директор выразил удовлетворение текущими продажами электрокаров. Однако он подчеркнул, что рентабельность подобных автомобилей не достигает того уровня, который демонстрируют машины с ДВС. Это означает, что растущий спрос на электрокары увеличивает издержки Volkswagen. Поэтому, подчеркнул топ-менеджер, Volkswagen работает над оптимизацией себестоимости продукции.
Данное заявление косвенно говорит о том, что немецкая компания в настоящий момент неспособна создать электрический Golf , который сможет конкурировать с аналогами на европейском рынке. Либо его себестоимость пока не соответствует той цене, которую покупатели готовы заплатить за хэтчбек.
Отметим, что Volkswagen давно столкнулся с проблемами при разработке нового ID.Golf. Изначально компания планировала выпустить его в 2028 году. Позднее она заявила, что хэтчбек дебютирует в следующем десятилетии. Перенос даты запуска Volkswagen тогда объяснил программными сбоями и тем, что компания намеревается сосредоточиться на разработке новой масштабируемой платформы SSP. Эти заявления говорят о том, что текущая версия Golf с ДВС через 3 года отметит 10-летний юбилей. Volkswagen, скорее всего, откажется от разработки хэтчбека нового поколения, так как компания по-прежнему планирует заменить данную модель на аналогичный электрокар.
Но не исключено, что производитель внесет ряд изменений в технологическое оснащение Golf. Одновременно с этим будет переработан ID.3 Neo. Последний некоторое время рассматривался как электрический аналог Golf. Тем не менее, сохранение ID.3 Neo на рынке (ID.4 недавно был заменен на ID.Tiguan ) говорит о том, что Volkswagen не успевает за тенденциями мирового рынка и вынужден выпускать автомобили на устаревших платформах.