Из Nissan Pathfinder сделали гоночный болид и экстремальный внедорожник: Trackfinder и Trailfinder покажут на SEMA
5 колесо ·
Николас Шерр, известный как Nismo Nick, представил два уникальных экземпляра рамных внедорожника Trackfinder и Trailfinder, созданных на базе классического Nissan Pathfinder . Оба автомобиля дебютируют на выставке SEMA. Это не первый случай, когда Шерр модернизировал модели Nissan. В прошлом году он представил на SEMA свой взгляд на то, каким может быть Xterra.
Оба автомобиля, показанных сейчас Шерром, созданы на основе рамного шасси Pathfinder R51. Модель Trackfinder ориентирована на гонки по треку. Автомобиль сохранил угловатый кузов оригинального Pathfinder и 4,0-литровый двигатель V6. Но тюнер масштабно переработал силовой агрегат. Он установил новый компрессорный комплект, добавил кастомную впускную систему из углеволокна, внедрил термоизолированный воздушный бокс и перенастроил программное обеспечение.
В результате японский двигатель теперь выдает до 501 л.с., тогда как агрегат, устанавливаемый на оригинальный Pathfinder, мог развивать не более 270 л.с. Вместо автоматической КПП Шерр установил на Trackfinder 6-ступенчатую «механику», позаимствовав ее у Xterra. Коробка дополняется новыми сцеплением и маховиком. Дорожный просвет у этой модели был существенно уменьшен. Одновременно с этим инженер перенастроил подвеску, улучшив управляемость автомобиля, и добавил слотированные тормозные диски с красными суппортами.
Передняя часть Trackfinder была оформлена в стиле Frontier . Шерр дополнил новинку капотом из углепластика с воздухозаборником, задним спойлером и четырьмя выхлопными трубами. Интерьер тоже оформлен в стиле Frontier.
Модель Trailfinder создана для активной езды по бездорожью. Под ее капотом располагается 5,6-литровый двигатель V8, который ранее устанавливался на Armada ( Patrol ). Шерр не раскрыл характеристики мотора, который на серийных моделях Nissan развивает около 400 л.с. Размер дорожного просвета у Trailfinder вырос относительно оригинального Pathfinder. Инженер добавил в основу внедорожника несколько элементов из подвески Nissan X-Pro и оснастил автомобиль новым комплектом тормозов. Кроме того, Trailfinder получил 35-дюймовые вседорожные шины.
Визуально эта модель выделяется за счет передней лебедки, крупных порогов, силовых бамперов, буксировочных скоб, заднего кронштейна для крепления запасного колеса, новой светодиодной оптики, шноркеля и множества других элементов.