Туркменистан предложил Год транспортной связанности СНГ в 2027 году
Новости Туркменистана от Arzuw.news ·
Ашхабад выступил с инициативой объявить 2027 год Годом транспортной связанности Содружества. В Дашогузском велаяте также завершили строительство ключевых автодорог и открыли новые промышленные объекты.
Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов совершил рабочую поездку в Дашогузский велаят. В ходе неё обсуждались транзит, логистика и промышленность, а Ашхабад предложил объявить 2027 год Годом транспортной связанности СНГ. Туркменистан председательствует в Содружестве в 2026 году и заявил цель превратить его в логистический мост между Европой и Азией. Информацию передает Arzuw.news со ссылкой на Международный информационный центр Туркменистана.
Завершено строительство скоростной автотрассы Ашхабад – Туркменабат стоимостью около 2,5 млрд долларов. Финальный участок соединил Мары с восточной границей. Доставка грузов от Каспия до границы с Узбекистаном ускорилась в 2,5 раза. Шестиполосная трасса имеет каменное основание толщиной 60 см, 69 мостов и тоннелей, системы видеоконтроля и метеомониторинга. Она предназначена для транзита по маршруту Европа – Китай.
Открыт мост через залив Гарабогаз длиной 354 м, рассчитанный на большегрузы до 50 т. Введён в эксплуатацию 44-километровый приграничный участок автотрассы Туркменбаши – Гарабогаз – граница Казахстана, который обеспечит выход на рынки Казахстана, России, Ирана и Индии.
Начато строительство автотрассы Ашхабад – Дашогуз протяжённостью 546 км. Проект включает мост длиной 812 м в низине Найзалыдепиз и является основой звена коридора «Север – Юг». Также введена в эксплуатацию совместная торговая зона «Шават – Дашогуз» на границе с Узбекистаном, где таможенное обслуживание организовано по принципу «единого окна». Рынок зоны превышает 3,5 млн человек.
Контейнерные перевозки из России по восточной ветке коридора «Север – Юг» через Туркменистан выросли в 2,5 раза за предшествующий год. Ашхабад предлагает унифицировать технические стандарты железнодорожного парка СНГ в коридоре «Восток – Запад» для безопасности мультимодальных маршрутов. Ашхабад также продвигает приоритеты: цифровизацию и упрощение таможенных процедур в Евразии, единые транзитные тарифы, гармонизацию требований к международным перевозчикам, безопасные устойчивые транспортные коридоры с равным доступом для участников цепочек поставок.
В Дашогузском велаяте заложен маслоэкстракционный завод мощностью 60 тыс. тонн семян хлопчатника в год. Создаётся комплекс азотных удобрений на 350 тыс. тонн карбамида и 350 тыс. тонн аммиачной селитры в год с участием Thyssenkrupp Uhde GmbH и Çalik Holding. Международный морской порт Туркменбаши служит узлом авто- и железнодорожных маршрутов.