Прототип нового купе Toyota испытали на гоночной трассе: GR Yaris M Concept впервые вышел на трек
5 колесо ·
Компания Toyota провела испытания нового GR Yaris M Concept. Несмотря на название, данный автомобиль имеет мало общего с серийной версией японской модели. Точнее, сходство между ними прослеживается скорее только в названии. Серийный Yaris выпускается в кузове хэтчбек, тогда как представленный концепт — купе.
Смена компоновки намекает на то, что данная модель в будущем может стать основой для новой Celica. Некоторые источники заявляют, что Toyota создаст на GR Yaris M Concept спортивный MR2. Японская компания пока не комментирует подобную информацию. Отметим, что разработка гоночного GR Yaris M ведется с 2023 года.
Вероятнее всего, именно в Celica применит как минимум ряд технических и технологических решений, реализованных в концепте. На это указывают несколько обстоятельств, и не только смена кузова. У нового GR Yaris M силовой агрегат и коробка передач располагаются за сидением водителя, ближе к центральной части кузова. Такая компоновка обеспечивает идеальную развесовку. Инженеры Toyota заявили, что перенос агрегатов за водительское кресло устранил один из главных минусов прошлой версии GR Yaris – недостаточную поворачиваемость.
Под капотом у представленного концепта скрывается 2,0-литровый турбированный двигатель, разрабатываемый специально для спортивных моделей. Японская компания пока не раскрывает характеристик этого силового агрегата. Но ранее источники, близкие к Toyota, сообщили, что новая Celica будет оснащаться именно 2,0-литровым турбомотором. Ряд источников сообщает, что его максимальная отдача достигнет 400 л.с. А более мощные автомобили получат 600-сильную модификацию мотора.
Еще одним важным изменением, произошедшим с GR Yaris M, стал переход с 8-ступенчатого «автомата» на 6-диапазонную «механику». Плюс ко всему, прототип японской модели имел леворульную компоновку. То есть автомобиль, который не пойдет в серийное производство, будто бы готовят к мировому рынку. Это также подчеркивает возможную связь GR Yaris M и новой Celica.
Но оба автомобиля не станут копиями друг друга. GR Yaris M – это машина для тестирования двигателя и шасси, которые в будущем перенесут на серийные модели. В частности, новая Celica может позаимствовать у концепта полный привод с электронным управлением, способным отправлять на заднюю ось до 50-80% крутящего момента. Но, как отмечают инсайдеры, серийная Celica, возможно, станет гибридной с указанным 2,0-литровым мотором под капотом.