Здесь можно жить: новый кроссовер BYD Tang оснастили холодильником и большим матрасом
5 колесо ·
Новый BYD Tang выдержан в фирменном стиле линейки Dynasty . Кроссовер после смены поколений сохранит за собой статус флагманской модели и принесет с собой ряд конструктивных решений, которые редко встречаются даже в китайских автомобилях.
BYD Tang приобрел новые сидения. Они могут полностью раскладываться, образуя с полом багажника практически ровную поверхность. Опубликованные фотографии показывают, что BYD предложит покупателям Tang большой матрас, на котором можно спать.
Китайская новинка комплектуется компактным холодильником, который размещается в переднем подлокотнике. Спинки заднего дивана могут наклоняться под углом 130 градусов. Под ним располагаются выдвижные ящики для перевозки вещей.
BYD Tang выйдет на рынок с разными экранами. Как показывают фотографии, кроссовер оснащается цифровой приборной панелью. Но BYD сообщил, что вместо нее Tang получил 35,4-дюймовый панорамный дисплей, который заменяет собой еще и проекционный экран. Во всех версиях китайской модели устанавливается еще и 30-дюймовый безрамочный тачскрин.
В новом Tang компания BYD делает ставку на эмоциональное взаимодействие. Компания дополнила мультимедиа виртуальным «питомцем» на базе искусственного интеллекта. Названный как «Маленький хлебушек» (дословный перевод с китайского), он способен «видеть», «слышать», проявлять «эмоции», создавая таким образом эффект живого присутствия.
Основу Tang третьего поколения составляет 800-вольтовая платформа. Кроссовер выйдет на рынок в задне- и полноприводном исполнениях. Первый вариант получил один электродвигатель, который развивает до 408 л.с. В полноприводной версии к нему присоединяется передний мотор, выдающий дополнительные 292 л.с. Совокупная мощность возрастает до 691 л.с.
Китайский кроссовер выйдет на рынок с двумя аккумуляторами емкостью 88,7 и 105,8 кВтч. Они обеспечивают запас хода от 730 до 850 км в зависимости от модификации. Оба аккумулятора поддерживают сверхбыструю зарядку: от 10% до 70% всего за 5 минут. Также они подготовлены к эксплуатации при низких температурах.
Новый Tang стандартно оснащается интеллектуальной пневматической подвеской с двумя камерами и системой предварительного сканирования дороги. Кроме того, кроссовер получил фирменный комплекс автономного управления BYD последнего поколения с поддержкой автоматического вождения на трассе и в городе.