Легендарная Ferrari 308 вернулась в виде уникального суперкара: представлен новый Michelotto Gruppo 4 Tributo
5 колесо ·
Новый Michelotto Gruppo 4 Tributo — это не очередной рестомод, а автомобиль, созданный с нуля. Но в нем реализованы те же дизайнерские идеи, что и в оригинальной Ferrari 308. То есть представленный суперкар отличается ретро-дизайном, но имеет уникальную «начинку».
Michelotto Gruppo 4 Tributo, как и Ferrari 308 GTB, имеет клиновидную переднюю часть кузова с черной решеткой и горизонтальными ДХО. Итальянские инженеры даже установили выдвижные фары и характерные воздухозаборники на капоте и крыльях, которыми отличался легендарный суперкар. Но под «кузовом» Ferrari скрывается принципиально новая конструкция.
Michelotto Gruppo 4 Tributo создан на базе трубчатого шасси, в которое интегрирован каркас безопасности. Композитные панели изготовлены из композитных материалов и углеволокна, поэтому представленная новинка оказалась действительно легкой: ее снаряженная масса достигает всего 950 кг. Оригинальная Ferrari 308 весила на 140 кг больше.
Под капотом у представленной модели размещается 3,4-литровый «атмосферный» двигатель V8 с двумя распредвалами в каждой головке и таким же количеством клапанов на цилиндр. Заявленная мощность мотора достигает 380 л.с., крутящий момент — 363 Нм. Агрегат рассчитан только на бензин АИ-98. Удельная мощность итальянской новинки достигает 400 л.с. на одну тонну.
В комплекте с мотором идет 5-ступенчатая механическая КПП с кулачковым механизмом переключения, что является редкостью для современных суперкаров . Причем у этой коробки первая передача располагается внизу слева. КПП можно адаптировать к прямым и извилистым дорогам, что расширяет варианты эксплуатации суперкара.
Новый Michelotto Gruppo 4 Tributo базируется на полностью регулируемой подвеске с двойными поперечными рычагами, изготовленными из цельного алюминия при помощи фрезеровки, перенастраиваемыми амортизаторами и стабилизаторами устойчивости. Автомобиль комплектуется мощными тормозными механизмами с четырехпоршневыми суппортами. В дополнение к этому предусматриваются 18-дюймовые колесные диски.
Интерьер у Michelotto Gruppo 4 Tributo выполнен в гоночном стиле. Суперкар оснащается ковшеобразными креслами, четырехточечными ремнями безопасности, металлическим селектором КПП с открытой кулисой и цифровой приборной панелью. Официальные цены пока не объявлены, но ожидается, что за суперкар запросят от 700 000 до 1 100 000 евро.