Представлен Aston Martin DBX GT: роскошный кроссовер получил новую версию
5 колесо ·
Aston Martin DBX GT появится на британском рынке только в четвертом квартале 2026 года. Поэтому официальные цены еще неизвестны. Автомобиль получил тот же мотор, который устанавливается на DBX S. Но если последний отличается спортивным характером, то новый кроссовер призван обеспечить высокий уровень комфорта в повседневной эксплуатации. Британская модель комплектуется 4,0-литровым битурбированным мотором, который развивает до […]
Aston Martin DBX GT появится на британском рынке только в четвертом квартале 2026 года. Поэтому официальные цены еще неизвестны. Автомобиль получил тот же мотор, который устанавливается на DBX S. Но если последний отличается спортивным характером, то новый кроссовер призван обеспечить высокий уровень комфорта в повседневной эксплуатации.
Британская модель комплектуется 4,0-литровым битурбированным мотором, который развивает до 727 л.с. и 900 Нм крутящего момента, доступного в широком диапазоне оборотов. Новинка набирает первые 100 км/ч за 3,1 секунды, а ее максимальная скорость ограничена на отметке 310 км/ч.
Инженеры Aston Martin внесли массу изменений в шасси DBX GT. Они дополнили амортизаторы специальными клапанами, которые управляют потоком масла при высокочастотных колебаниях, возникающих, например, при проезде по множеству мелких ям. Благодаря этому подвеска стала лучше фильтровать вибрации, тем самым повышая комфорт. Жесткость пружин адаптируется к выбранному режиму движения. Подвеска DBX GT активно перераспределяет баланс кренов, чтобы улучшить сцепление колес и отклик рулевого управления.
Инженеры британской компании добавили две новые продольные стойки, соединяющие задний подрамник с кузовом. Это решение призвано повысить комфорт при езде по крупным неровностям. Кроссовер оснастили новыми сайлентблоками, разработанными с учетом опыта эксплуатации суперкара Valhalla. Они лучше контролируют перемещение двигателя относительно кузова.
В комплекте с DBX GT идут мощные карбон-керамические тормоза. Кроссовер, как заявляет Aston Martin, отличается высокой маневренностью и отзывчивостью на команды водителя. Британская модель комплектуется 9-ступенчатой автоматической КПП с перенастроенными алгоритмами переключения. Также инженеры улучшили отклик педали газа.
В рамках создания DBX GT британская компания провела масштабную работу по улучшению шумоизоляции салона, нанеся на задние стекла акустический ламинат и проложив вдоль колесных арок, дверных панелей и других конструктивных элементов новые материалы. Передние сидения тоже были обновлены. Инженеры добавили 10-миллиметровый слой пены с эффектом памяти. На заднем ряду появились два раздельных сидения с удлиненными подголовниками. Кроме того, Aston Martin изменил выхлопную систему, устранив резкие «металлические» звуки.