Обновленный Lexus NX вышел в США: теперь только гибриды
5 колесо ·
Японская компания провела серьезную работу по обновлению Lexus NX. В рамках модернизации она повысила жесткость кузова, усилив переднюю и заднюю части, добавив поперечину пола. Одновременно с этим инженеры переработали стойки подвески и улучшили шумоизоляцию салона. Кроссовер приобрел новые амортизаторы со сверхнизкоскоростными клапанами.
Инженеры Lexus перенастроили электроусилитель и добавили рулевую рейку с переменным передаточным отношением. Они установили педаль газа с меньшим трением и новую систему управления тормозами. В салоне появилось более компактное рулевое колесо. Внешне Lexus NX отличается за счет переработанной передней части и жестких боковых воздуховодов, которые улучшили аэродинамику кузова.
В начальных версиях японской модели предусматривается гибридная установка на базе 2,5-литрового безнаддувного двигателя мощностью 186 л.с. С ним сочетаются передний 160-сильный и задний 54-сильный (предлагается в виде опции) электромоторы. В совокупности эта комбинация выдает до 244 л.с. и потребляет в среднем 5,4-5,6 литра.
В топовой версии используется гибридная установка на основе того же ДВС. На передней оси у Lexus NX появился новый 203-сильный электромотор, при этом мощность заднего агрегата не изменилась. Такая гибридная установка выдает до 342 л.с., потребляя в среднем 6 литров топлива. В ее состав вошла новая батарея, обеспечивающая запас хода на электротяге до 72 км.
В конструкции Lexus NX трансмиссия, блок управления питанием и один электромотор объединены между собой. Полный привод у японской модели работает постоянно, а не только при старте или пробуксовке колес.
В комплекте с Lexus NX доступны 14-дюймовый сенсорный дисплей с обновленным интерфейсом, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, беспроводная зарядка, стереосистема с 10 или 17 динамиками мощностью до 1800 Вт и другие опции. В топовой версии появляется система, которая согласованно управляет освещением, аудио, климатом, подогревом сидений и ароматизатором.
Японский кроссовер поддерживает предотвращение столкновений, обнаружение велосипедистов и пешеходов, динамический радарный круиз-контроль, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, автоматическое переключение дальнего света на ближний и другие опции. Компания Lexus пока не объявила официальные цены и дату старта продаж обновленного NX.