Volkswagen начал выпускать фургоны и грузовики на китайском шасси: представлена новая линейка Tempest
5 колесо ·
Немецкая компания провела в Бразилии презентацию новой линейки коммерческих автомобилей Volkswagen Tempest, которые были адаптированы под местный рынок. Эти машины созданы на базе китайского SAIC Maxus V90. Но Volkswagen подчеркивает, что его инженеры внесли свыше 250 изменений в конструкцию китайских моделей, не ограничившись только дизайном кузова. Также все немецкие автомобили предварительно прошли испытания, проехав в совокупности около 1,5 млн км.
Данная новость примечательна тем, что ранее в России под маркой Avior вышла серия коммерческих автомобилей. Они также созданы на базе Maxus V90 . Но, в отличие от Tempest, все автомобили Avior полностью скопированы с китайских моделей.
Немецкая компания сообщила, что ее инженеры внесли изменения в подвеску и рулевое управление. Также они адаптировали мотор под бразильское топливо. При этом автомобили пока импортируются из Китая, хотя их окончательная сборка организована на местном автозаводе.
В состав новой линейки Tempest вошли четыре автомобиля, представленные в 11 конфигурациях. Модель Cargo представляет собой цельнометаллический фургон с грузовым отсеком объемом 9,7, 11 и 12,3 куб.м. Полная масса этого автомобиля достигает 3,5 или 4,1 тонны. Версия Window – это фургон с остеклением, предназначенный для последующих переделок. Он предложен с грузовым отсеком объемом 11 и 12,3 куб.м. Оба варианта имеют полную массу 4,1 тонны.
Третьей моделью стал Minibus, или микроавтобус, рассчитанный на 15 пассажиров. Кроме того, Volkswagen представил шасси Truck c кабиной и полной массой 3,5 тонны. Этот вариант Tempest позволяет устанавливать различные надстройки: рефрижератор, бортовую платформу и другие.
Длина всех автомобилей новой линейки составляет 5,94 м, ширина — 2,06 м, колесная база — 3,76 м. Высота может меняться в зависимости от выбранной модификации. А длина шасси в отдельных спецификациях достигает 6,2 м. Все автомобили оснащаются 2,0-литровым турбодизельным двигателем, разработанным SAIC. Его заявленная максимальная отдача достигает 174 л.с., крутящий момент — 400 Нм. Volkswagen отмечает, что агрегат стал на 16% мощнее и на 10% экономичнее китайского мотора. В комплекте с этим двигателем идет 6-ступенчатая механическая КПП.
В базовой версии Tempest предусматриваются климат-контроль, задняя камера, парктроники, бесключевой доступ, электроусилитель руля, светодиодные фары, два экрана на 12 дюймов и другие опции.