Changan выпустил электрический фургон за миллион рублей: обновленный Kaicene V919 вышел на рынок КНР
5 колесо ·
Обновленный Changan Kaicene V919 ориентирован на грузоперевозки внутри города. Автомобиль во всех исполнениях оснащается аккумуляторами CATL, которые обеспечивают запас хода до 355 км. Для китайского авторынка коммерческих машин такие батареи считаются оптимальными. Они отличаются высокой надежностью и долго хранят энергию. Батарея у Kaicene V919 заряжается от 30% до 80% в течение 15 минут, что быстрее, […]
Обновленный Changan Kaicene V919 ориентирован на грузоперевозки внутри города. Автомобиль во всех исполнениях оснащается аккумуляторами CATL, которые обеспечивают запас хода до 355 км.
Для китайского авторынка коммерческих машин такие батареи считаются оптимальными. Они отличаются высокой надежностью и долго хранят энергию. Батарея у Kaicene V919 заряжается от 30% до 80% в течение 15 минут, что быстрее, чем демонстрируют многие аналоги китайской модели. Фактически владелец представленного фургона может зарядить его в течение непродолжительного обеда или во время оформления документов на доставленную продукцию.
Вторая важная особенность Kaicene V919 заключается в том, что объем его грузового пространства достигает 8 куб.м., а внутренняя длина — 3,38 метра, ширина — 1,74 метра. То есть автомобиль полностью соответствует требованиям крупных логистических платформ. Иначе говоря, китайская модель способна перевозить большие и негабаритные грузы, решая широкий перечень задач.
Отметим, что линейка Kaicene V919 включает и другие фургоны. В частности, Changan ранее вывел на китайский рынок модификацию длиной около 5,5 метра с грузовым отсеком объемом 10,3 куб.м. Модельный ряд Kaicene V919, включая новый Honor Edition по размерам задней части превосходит практически всех прямых конкурентов. А среди фургонов на электричестве эта модель является фактически лучшей по объему грузового пространства.
Длина представленного Changan Kaicene V919 составляет 4995 мм, ширина — 1910 мм, высота — 2380 мм. Размер колесной базы достигает 3150 мм. Снаряженная масса новинки достигает 1,9 тонны, а грузоподъемность превышает 1,5 тонны. При этом, несмотря на столь впечатляющие характеристики, автомобиль комплектуется 150-сильным электродвигателем, выдающим до 260 Нм. Его отдачи достаточно для равномерного передвижения по городу.
Китайская модель выделяется на фоне аналогов еще и прочной конструкцией. Она включает в себя 10 поперечин и 5 продольных элементов, которые обеспечивают высокий уровень защиты при лобовом и боковом ударах. Стандартно Kaicene V919 оснащается помощником при старте на подъеме и системой курсовой устойчивости. Цены на новую версию пока не объявлены. Продажи в Китае начнутся 13 октября. Сейчас самый дешевый в линейке Kaicene V919 стоит 89 900 юаней, или 1,12 млн рублей в пересчете по курсу.