Обновленный Li Auto i6 рассекретили до премьеры: комфорт премиального минивэна и динамика спорткара
5 колесо ·
Китайская компания сообщила, что официальная презентация Li Auto i6 состоится 28 октября, а на домашний рынок она поступит в начале ноября. При этом производитель добавил, что привезет кроссовер на Парижский автосалон. То есть Li Auto намеревается вывести i6 на европейский рынок. Новинка повторяет многие решения, реализованные в ранее дебютировавших кроссовере i9 и минивэне Mega. Li […]
Китайская компания сообщила, что официальная презентация Li Auto i6 состоится 28 октября, а на домашний рынок она поступит в начале ноября. При этом производитель добавил, что привезет кроссовер на Парижский автосалон. То есть Li Auto намеревается вывести i6 на европейский рынок.
Новинка повторяет многие решения, реализованные в ранее дебютировавших кроссовере i9 и минивэне Mega . Li Auto не обновляла внешность i6, поэтому его габариты почти не изменились: длина составляет 4950 мм, ширина — 1935 мм, колесная база — 3000 мм. Единственное, что производитель сделал — это немного занизил кроссовер, благодаря чему улучшилась аэродинамика кузова. Также китайская компания не стала модернизировать архитектуру силовой установки и шасси.
Кроссовер будет предложен в одно- и двухмоторном исполнениях. Первый вариант оснащается электродвигателем, который развивает до 340 л.с. и размещается сзади. В более дорогих модификациях устанавливаются моторы с совокупной отдачей 544 л.с., крутящим моментом — 660 Нм. Кроссовер в этом исполнении ускоряется до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Компания Li Auto самостоятельно разработала аккумулятор для i6 и других моделей. Батарея сохраняет до 80% первоначальной емкости после 2600 циклов зарядки и разрядки. За 10 минут зарядки запас хода у китайской модели увеличивается на 500 км. В рамках обновления Li Auto установила на i6 аккумулятор емкостью 96 кВтч, благодаря которому автомобиль может преодолевать до 710-780 км в зависимости от версии. Запас хода у предшественника не превышал 720 км.
Внутри китайской модели появились более комфортные сидения. Передние кресла могут откидываться назад под углом 150 градусов. Они дополняются электроприводом с 16 вариантами регулировки, подставкой для ноги 18-точечным массажем. На передней панели появился 29-дюймовый сенсорный экран, а сзади теперь устанавливается монитор диагональю 21 дюйм. Крышка переднего багажника управляется электроприводом: чтобы ее открыть, нужно постучать несколько раз.
Также Li Auto i6 оснащается новыми фарами, которые обеспечивают более широкое и дальнее освещение ночью. Они дополняются лампой, которая эффективнее подсвечивает слепые зоны при повороте. Кроме того, кроссовер комплектуется четырьмя лидарами, двухкамерной пневмоподвеской, выдвижным буксировочным устройством и 8,8-литровым холодильником.