Geely выпустила дешевый битопливный гибрид: Galaxy Star 6 EF ездит на спирте, бензине и электричестве, и стоит меньше 1 млн рублей

5 колесо ·

Geely выпустила дешевый битопливный гибрид: Galaxy Star 6 EF ездит на спирте, бензине и электричест…

Новый Geely Galaxy Star 6 EF вышел на китайский рынок по цене от 76 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 934 000 рублей. За эти деньги китайская компания предложила уникальный автомобиль даже по меркам автопрома КНР.

Новинка оснащается гибридной установкой, основанной на 1,5-литровом безнаддувном двигателе, который развивает до 126 л.с. С этим агрегатом сочетается один электромотор, выдающий до 190 л.с. В качестве накопителя энергии используется литий-железо-фосфатная батарея. Длина нового седана составляет 4806 мм, ширина — 1886 мм, высота — 1490 мм. Колесная база достигает 2756 мм.

Еще одной особенностью Galaxy Star 6 EF является ДВС, термический КПД которого достигает 48,15%. Этот показатель является рекордным для серийных двигателей, выпускаемых по всему миру. Ни один производитель пока не добился подобных результатов. Такой показатель положительно сказывается на топливной экономичности. При полностью разряженной батарее мотор Galaxy Star 6 EF потребляет в среднем 6,7 литра, а стоимость одного километра пути составляет около 0,2 юаня.

Компания Geely сообщила, что седан проезжает на электротяге до 230 км. При заряженной батарее и полном баке с метанолом автомобиль преодолевает до 1250 км. А если залить еще и бензин, то совокупный запас хода увеличивается до 1880 км. Geely также заявила, что автомобиль был адаптирован к эксплуатации при экстремальном морозе. Благодаря технологии высокоэнергетического зажигания и прямому впрыску метанола под давлением 350 бар, двигатель способен стабильно запускаться при температурах до -40 градусов.

Несмотря на заявленную цену, Galaxy Star 6 EF предлагает технологичное оснащение. Китайский седан комплектуется 14,6-дюймовым сенсорным экраном и 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью. Навигационная система поддерживает визуализацию полос движение и может распознавать сигналы светофора. Мультимедиа дополняется виртуальным помощником на базе искусственного интеллекта, который может корректировать управление.

Также китайская новинка поддерживает несколько систем помощи водителю, которые предупреждают столкновения с крупногабаритным транспортом, управляют автомобилем при смене полос и обеспечивают 540-градусный обзор благодаря нескольким камерам. Седан может автономно тормозить в случае возникновения препятствия на скорости до 130 км/ч.

Источник: 5 колесо