Mercedes-Benz упростил недорогой кроссовер: стартовали продажи обновленного Smart #1
5 колесо ·
Немецкая компания запустила онлайн-конфигуратор обновленного Smart #1 2027 года, благодаря которому стали известны технические характеристики, комплектации и цены. Согласно информации с официального сайта, кроссовер теперь предлагается в шести исполнениях, тогда как предшественник был доступен в восьми версиях. Возможно, самым неожиданным решением стало удаление комплектации Pure+. Она открывала покупателям доступ к батарее емкостью 66 кВтч. При […]
Немецкая компания запустила онлайн-конфигуратор обновленного Smart #1 2027 года, благодаря которому стали известны технические характеристики, комплектации и цены. Согласно информации с официального сайта, кроссовер теперь предлагается в шести исполнениях, тогда как предшественник был доступен в восьми версиях.
Возможно, самым неожиданным решением стало удаление комплектации Pure+. Она открывала покупателям доступ к батарее емкостью 66 кВтч. При этом им не приходилось переплачивать за дополнительное оборудование. То есть данная версия пользовалась популярностью среди покупателей, которым нужен был сравнительно простой электрокроссовер, но с большим запасом хода.
Также неожиданным стало исчезновение комплектации Pulse. До недавнего времени это была самая дешевая версия Smart #1 с полным приводом. В данной комплектации предусматривались два электромотора совокупной мощности 368 л.с. Теперь же те покупатели, которые хотят приобрести полноприводный Smart #1, вынуждены переплачивать за версию Brabus. Однако при покупке этой комплектации, оцененной в 53 490 евро, они получают электромоторы, которые выдают до 428 л.с.
В результате после проведенного обновления Smart #1 стоит минимальные 36 990 евро. За эти деньги предлагается кроссовер с электродвигателем, выдающим до 272 л.с. Аккумулятор емкостью 47 кВтч обеспечивает запас хода в 310 км. В версии Pro+ стоимостью 44 490 евро появляется батарея на 62 кВтч, благодаря которой кроссовер проезжает без подзарядки до 420 км. Мощность двигателя при этом осталась неизменной.
За доплату в 600 евро предлагается новая версия, дебютировавшая летом 2026 года. Автомобиль в этом исполнении приобретает тонированные стекла и глянцево-черные колесные диски. Топовая версия Premium выделяется на фоне остальных пересмотренной аэродинамикой кузова, благодаря чему запас хода увеличивается до 440 км.
Изменения, произошедшие в Smart #1 2027 года, выглядят нелогичными. Во-первых, автомобили этой марки в Европе продаются плохо: за 9 месяцев было реализовано менее 500 электрокаров. Во-вторых, в Китае Smart #1 переехал на более технологичную платформу с поддержкой сверхбыстрой зарядки (от 10% до 80% за 12 минут). Но этот вариант немецкой модели пока недоступен на европейском рынке. И, судя по заявлениям представителей Smart, в ближайшем будущем он не выйдет за пределы Китая.