Вышел обновленный Lexus TX: кроссовер 2027 года лишился мощной гибридной версии
5 колесо ·
В рамках проведенного обновления Lexus TX лишился версии 550h+, в которой использовался подключаемый гибрид мощностью 406 л.с. Теперь японская модель доступна в США с двумя силовыми агрегатами. Цены на кроссовер стартуют с отметки 58 890 долларов.
В базовой версии Lexus TX предусматривается 2,4-литровый турбодвигатель, который развивает до 275 л.с. и 430 Нм крутящего момента. С ним сочетается широкодиапазонная 8-ступенчатая автоматическая КПП. Опционально с базовой версией доступен подключаемый полный привод. Он управляется бортовой электроникой, которая может передавать до 25% или 50% тяги на задние колеса.
Вторая версия японской модели комплектуется гибридной установкой на базе 2,4-литрового турбомотора. Заявленная совокупная отдача такого агрегата достигает 366 л.с., крутящий момент — 550 Нм. В комплекте с гибридной установкой идет 6-ступенчатая автоматическая КПП, в конструкцию которой интегрирован компактный электромотор. Сзади располагается еще один электрический агрегат мощностью 103 л.с., который дополняется инвертором. Под вторым рядом сидений размещена небольшая батарея.
В ходе проведенной модернизации Lexus внес точечные изменения в кроссовер. В базовой версии компания перенастроила вакуумный усилитель тормозов, тем самым повысив безопасность автомобиля. В спортивной модификации появились красные суппорты.
Основу Lexus TX составляет прежняя платформа GA-K с стойками МакФерсон спереди и пятирычажной конструкцией сзади. В топовых комплектациях предусматривается адаптивная подвеска с линейными соленоидными приводами, которая практически мгновенно подстраивается под дорожные неровности.
В версии F Sport Performance можно найти систему динамического управления задними колесами. Она меняет их положение с учетом текущих условий эксплуатации для повышения маневренности и устойчивости. В полноприводных модификациях встречается режим Trail Mode, который адаптирует автомобиль к разным дорожным покрытиям.
Обновленный Lexus TX выпускается с трехрядным салоном и багажником объемом 572 литра. При сложенных спинках задних сидений этот показатель увеличивается до 2474 литров. Опционально на втором ряду устанавливаются два раздельных кресла.
Lexus предоставляет с базовым TX 12,3-дюймовый сенсорный дисплей, динамический радарный круиз-контроль, систему обнаружения разных препятствий (людей, автомобили и другие), поддержку автоматического экстренного торможения и другие опции.