Таджикская делегация ознакомилась с опытом Южнокорейской корпорации скоростных автомагистралей

خاور ·

ДУШАНБЕ, 12.11.2026 /НИАТ «Ховар»/. Делегация Министерства транспорта Республики Таджикистан ознакомилась с опытом Южнокорейской корпорации скоростных автомагистралей (Korea Expressway Corporation (KEC) в области развития дорожной сети, обеспечения устойчивости финансирования и использования цифровых технологий.

Как сообщили в министерстве, представитель KEC Чанхо Ли во время презентации проекта «Дороги для экономического развития» объяснил этапы формирования сети автомагистралей Республики Корея. Основное внимание было уделено соединению производственных центров с портами, долгосрочному планированию инфраструктуры и созданию устойчивых источников финансирования строительства и обслуживания дорог.

В финансовом секторе была представлена единая система учета доходов от платных дорог. В этой системе доходы от участков с высокой проходимостью также используются для финансирования новых дорог и участков с низкой проходимостью. Также описан опыт совместного финансирования государством и корпорацией развития дорожной сети.

Другой раздел ознакомления был посвящен технологиям диагностики состояния дорог и дорожных сооружений. Корейские специалисты представили оборудование для оценки дорожного покрытия, диагностики нижележащих слоев с помощью георадара и систему обнаружения повреждений с использованием искусственного интеллекта. Эти инструменты позволяют быстрее выявлять дефекты и собирать информацию для планирования ремонта.

Для осмотра мостов было показано использование беспилотников, оснащенных камерами высокого качества и лазерными локаторами (лидарами), для туннелей – специальных сканеров. Согласно представлению KEC, оборудование для обнаружения туннелей может выполнять визуализацию во время движения, не перекрывая полосу движения, и фиксировать небольшие трещины.

Также делегация ознакомилась с этапами внедрения электронной оплаты проезда – от системы Hi-pass до сбора платежей при свободном движении транспортных средств.

Предложенный опыт имеет практическое значение для совершенствования системы управления дорожными активами (RAMS) в Таджикистане. В частности, сбор точных данных о состоянии дорог, мостов и тоннелей может быть использован для определения приоритетов ремонта и обоснования затрат на техническое обслуживание. При рассмотрении таких технологий необходимо учитывать их адаптируемость к горным условиям, подготовку специалистов и соответствие действующим отраслевым системам.

ФОТО: Министерство транспорта Республики Таджикистан

Источник: خاور