Aston Martin представил самый быстрый суперкар в истории: премьера нового Valhalla Spider
5 колесо ·
Британская новинка представляет собой практически полную копию обычного Aston Martin Valhalla. Автомобиль стал первым продуктом компании, который сочетает в себе среднемоторную компоновку и открытый верх.
Valhalla Spider сохранил углепластиковый монокок. Как заявляет Aston Martin, инженерам удалось убрать крышу без ущерба для жесткости кузова. На выбор с британской новинкой предложат мягкий и жесткий верх (второй в США будет стандартной опцией). Максимальная скорость Valhalla Spider соответственно ограничена на отметке 200 и 350 км/ч. Более того, новинка способна достичь второго показателя при открытом верхе.
Для удобства езды без крыши инженеры дополнили автомобиль специальным ветроотражателем, который монтируется вместо снятой панели. Он перенаправляет воздушный поток сверху кабины, одновременно с этим обеспечивая охлаждение моторного отсека. Ветроотражатель можно сложить в три части и убрать в отсеки, расположенные в пороги. Инженеры Aston Martin также переработали воздухозаборник, сделав его крупнее.
Британская компания перенастроила систему стабилизации и элементы активной аэродинамики под купе с открытым верхом, чтобы электроника могла адаптироваться к потокам воздуха во время езды как установленной крышей, так и без нее. Благодаря этому Valhalla Spider демонстрирует предсказуемую управляемость.
Британская новинка приводится в движение гибридной установкой, основанной на 4,0-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом. Его максимальная отдача достигает 828 л.с. В дополнение к ДВС предусматриваются три электродвигателя, которые совместно развивают до 251 л.с. В результате гибридная установка выдает до 1079 л.с. и 1100 Нм крутящего момента.
Два электромотора приводят в движение передние колеса, обеспечивая таким образом полностью электрическое перераспределение крутящего момента, что повышает маневренность суперкара. Третий электроагрегат размещен в корпусе 8-ступенчатой КПП с двойным сцеплением. Он помогает ДВС приводить в движение задние колеса, задействуя электронный дифференциал. Это означает, что у Valhalla Spider отсутствует механическая связь между осями.
Суперкар комплектуется ковшеобразными креслами из углепластика, которые можно бесплатно заменить на сидения с более выраженной поддержкой. Valhalla Spider сохранил двери типа dihedral, открывающиеся вверх под углом 90 градусов . Производство суперкара стартует в третьем квартале 2027 года.