У автоконцерна Stellantis проблемы: производство встало, автомобили не продаются
5 колесо ·
Stellantis объявил об остановке производства сразу на четырех французских автозаводах. Предприятия будут простаивать 5-15 дней. Основная причина такого решения — недостаточное количество батарей. По словам представителей Stellantis, текущий спрос на Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008 и 5008 существенно превышает объемы поступления аккумуляторов. Но обычно из-за высокой популярности автомобилей компании продлевают сроки их поставок, а не […]
Stellantis объявил об остановке производства сразу на четырех французских автозаводах. Предприятия будут простаивать 5-15 дней. Основная причина такого решения — недостаточное количество батарей.
По словам представителей Stellantis , текущий спрос на Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008 и 5008 существенно превышает объемы поступления аккумуляторов. Но обычно из-за высокой популярности автомобилей компании продлевают сроки их поставок, а не останавливают производство. В свою очередь, одно из французских предприятий временно перестало работать из-за низкого спроса на Peugeot 308. Эта причина выглядит более логичной.
Как сообщил Stellantis, остановка автозаводов связана с тем, что компания ACC (помимо Stellantis ею владеет Mercedes-Benz) не может удовлетворить спрос на аккумуляторы. Отчасти это связано с тем, что она выпускает батареи только на одном заводе, отказавшись недавно от возведения трех новых предприятий. Отметим, что Stellantis не в первый раз сталкивается с такой проблемой. Еще в феврале компания была вынуждена приостановить производство автомобилей из-за отсутствия аккумуляторов. Тогда ACC решила проблему с помощью китайского партнера.
Интересно еще и то, что Stellantis напрямую обвиняет в отсутствии аккумуляторов своего поставщика. Но ACC, наоборот, заявляет о то, что полностью удовлетворяет запросы партнера в батареях.
Судя по поступающим сообщениям, Stellantis сталкивается со структурным кризисом. В пользу сделанного предположения говорит заявление Opel. Немецкая компания также остановила производство на своем автозаводе. Stellantis сообщил, что решение связано с необходимостью проведения профилактических работ на предприятии. Источники, близкие к Opel , заявляют другое. Они сообщили, что Opel остановил производство из-за слабых продаж Astra. Это произошло незадолго до презентации нового концепта универсала немецкой марки. На базе данной модели Opel намеревается создать Astra следующего поколения.
Еще одним подтверждением структурного кризиса являются ранние решения Stellantis. Компания уволила более двух тысяч человек с автозавода Opel и закрыла здесь инструментальное производство. То есть как минимум немецкая компания находится сейчас на пороге кризиса. И это в условиях, когда Stellantis изменил стратегию развития Opel. Эта компания теперь ориентирована только на немецкий рынок, хотя и будет поставлять автомобили в другие страны Европы.