南北铁路：基扎尔特山口通道研究两种方案
Кабар ·
吉尔吉斯斯坦国有企业“吉尔吉斯铁路”基本建设管理局局长雷斯库尔别克·朱马巴耶夫在“第一广播电台”直播中表示，两三个月后，在总路线协调和批准后，专家们将着手编制下一段铁路——科奇科尔—巴什库甘德—恰耶克—马克马尔路段的施工设计。 据他介绍，目前专家们正在进行准备工作，并确定未来铁路干线的走向。选择路线时的主要优先事项是保护农业用地，防止耕地受损。 此外，工程师们正在比较基扎尔特山口的两种通过方案——地面翻越山口或隧道方案。 “准备过程仍在继续。预计两三个月后，在讨论和批准总路线后，专家们将着手编制施工设计。”雷斯库尔别克·朱马巴耶夫总结道。 需要指出的是，该路段将成为大型基础设施项目的延续。第一阶段——巴雷克奇—科奇科尔线路已于今年全面完工并投入运营。未来，该干线将延伸至马克马尔站，在那里与中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦国际铁路连接，形成统一的南北国家铁路网。