Kazakistan, Türkmenistan’a Ulaşan Kara Yolunu Modernize Ediyor
Amul Info ·

Kazakistan’ın Mangistau bölgesinde, Zhetybay–Zhanaozen–Kenderli–Türkmenistan sınırı kara yolunun 50 kilometrelik bölümündeki yenileme çalışmaları son aşamaya ulaştı. Projenin tamamlanmasının ardından ağır yük araçlarının bu mesafeyi katetme süresinin 5–8 saatten 2–2,5 saate düşmesi bekleniyor.…
Kazakistan’ın Mangistau bölgesinde, Zhetybay–Zhanaozen–Kendirli–Türkmenistan sınırı kara yolunun 50 kilometrelik bölümünde yürütülen kapsamlı onarım çalışmaları son aşamaya ulaştı. Projenin tamamlanmasıyla bu güzergâhta seyahat süresinin iki kattan fazla kısalması ve iki ülke arasındaki ulaşım bağlantılarının daha verimli hâle gelmesi bekleniyor.
Lada.kz yayın organının haberine göre, onarım çalışmaları yolun 179. kilometresinden 229. kilometresine kadar olan bölümü kapsıyor. Projede 132 adet yol yapım makinesi ve 198 uzman görev alıyor.
Bugüne kadar planlanan çalışmaların büyük bölümü tamamlandı. Yolun 50 kilometrelik tamamında zemin çalışmaları gerçekleştirildi; geotekstil, kum-çakıl karışımı ve siyah kırmataş serildi. Ayrıca 47 kilometrelik bölümde iri taneli asfalt betondan yol kaplamasının alt tabakası oluşturuldu.
Yolun modernizasyonu, Kazakistan’ın Türkmenistan ve İran ile ulaşım ve transit bağlantılarının geliştirilmesi, ayrıca Kendirli tatil bölgesinin potansiyelinden yararlanılması açısından büyük önem taşıyor.
Kaynakta belirtildiği üzere, yolun söz konusu bölümüne asfalt beton kaplama ilk kez 1988–1990 yıllarında yapılmıştı. O tarihten bu yana bölgede kapsamlı bir onarım gerçekleştirilmedi.
Projenin tamamlanmasının ardından transit yük araçları ile ağır vasıtaların 50 kilometrelik bölümü katetme süresinin önceki 5–8 saatten 2–2,5 saate düşmesi bekleniyor. Ayrıca ulaşım koridorunun kapasitesinin ve transit imkânlarının iki katına çıkarılması planlanıyor.
Yenilenen yol, Türkmen taşımacılık şirketlerinin Zhetybay şehri üzerinden Mangistau bölgesinin başlıca ulaşım merkezlerine doğrudan ulaşmasını sağlayacak. Bunun yanı sıra deniz limanı altyapısına erişimi kolaylaştıracak ve yük taşımacılığının verimliliğini artıracak.